2016年10月

2016.10.30(日) SS1/32mile KNCUP RD4リザルト

2016.10.30(日)開催されたSS1/32mile KNCUP RD4のリザルトをアップします!!

SS2016_10_26KN4

SS1/32mile OKINAWA SPICE!! Meeting Rd.2リザルト

2016.10.23(日)開催されたSS1/32mile OKINAWA SPICE!! Meeting Rd.2のリザルトをアップします!!
SS2016_10_24okinawa

カフェカブミーティングin青山

こんにちは〜!

今日、明日はホンダの本社があるウェルカムプラザ青山にて、
全国のカブファンが集まる「カフェカブミーティング青山」が開催中です!

も・ち・ろ・ん!

モトチャンプ取材班は2日体制で取材しちゃいますよ〜♪

これだけのカブが都内で、しかもホンダの本社に集まるなんて、
カブファンにはたまらないこのイベント。

エントリーは締めきってしまっているけど、
カスタム車両を見に行くだけでもお腹いっぱいな程、
カブ!かぶ!CUB!だらけ。

青山なら電車でのアクセスも良好なので、
デートついでにカブをチェック!なんてこともできちゃいますよ〜。

でも、予定があって行けない……なんて人は、
11月5日発売予定のモトチャンプ12月号と、
12月6日発売予定のモトチャンプ1月号でドーン!と、
紹介するのでざひチェックしてね〜。

それではみなさん!
会場でお会いしましょう〜。

パク

SS1/32mileリザルト訂正のお知らせ

先日アップいたしました

スクーターミーティングのリザルトに一部訂正がございます。



それに伴いまして、マスターズチャレンジ参戦資格保持者一覧にも訂正がございます。
ライダーの皆様にはご迷惑を御かけ致しますが、再度ご確認を宜しくお願い致します。

スクーターミーティング↓
http://www.moto-champ.com/archives/51529109.html

マスターズチャレンジ2016↓
http://www.moto-champ.com/archives/51529110.html

●モトチャンプ編集部●

MotoGPライダーも愛用のKYTヘルメット、日本上陸!

 KYTヘルメットと言われても、日本ではご存じない方も多いでしょう。インドネシアのブランドなのですが、そのKYTヘルメットを生産するTCK株式会社は30年以上の歴史があり、現地ではなんとシェア80%を占めるというから驚きです。

 ここ最近はモータースポーツにも非常に力を入れており、MotoGPではスズキのアレイシ・エスパルガロもKYTヘルメットのユーザーなのです。

 そのKYTヘルメットがこの度、日本で発売開始されることとなり、その発表会が行われました。もちろん、SG規格を取得しているため、公道走行だって可能です。今秋からの発売が楽しみですね。

DSCF2159

KYTヘルメットのフラッグシップモデルが、このKR-1。価格は5万8000円(税抜)。

DSCF2145

発表会には、MotoGPのアレイシ・エスパルガロ、Moto2のハビエル・シモン、シモーネ・コルシ、Moto3のアンドレア・ロカテリも登場。みんなKYTヘルメットのユーザーなのです。

マスターズチャレンジ2016参戦資格保持者一覧※10月26日訂正版※

お待たせ致しました。
2016シーズンにエントリーし各クラスTOP10以内にランクインした物のみ参戦権が得られる特別な大会!マスターズチャレンジ2016参戦資格保持者の発表をいたします!
※10月2日マスターズチャレンジ終了現在※

■参戦資格■
10月2日の大会終了時点で各クラスの2016シーズンTOP10にランクインしている車両
(台湾大会の車両はTOP10に含まない)

10月23日のOKINAWA SPICE MEETING第2戦とそれ以降の大会で、各クラス10位以上のタイム(同タイムを含む)を記録した車両


マスターズチャレンジエントリーこちら↓
■KN-YOKOHAMA
☎045-593-9402
〒224-0021
神奈川県横浜市都筑区北山田5-1-54-B-1

SS2016_10_26マスターズ


SS2016_10_26マスターズ1


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SS1/32mile スクーターミーティング2016大会※10月26日訂正版※

2016.8.7(日)開催されたSS1/32mile スクーターミーティング2016大会 のリザルトをアップします!!

SS2016_10_26スクミ


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SS2016_10_26スクミ2


バイク大国ベトナム〜♪

どーも、こんにちは!

3連休+αなお休みをもらい、
ベトナムに遊びに行ってきたパクです♪

さすが、噂通りのベトナム。
街ではどこを見渡してもカブ!
カブ、カブ、Mio、リード!

と、カブだけでなく、Mioやリードも多かったのが印象的でした。

街中に信号があまりなく、
ほとんどの交差点はロータリー式。

そのため、縦横無尽に動き回るバイクと、
クラクションを鳴らしながら突き進む車が入り混じり、
交差手はまさにカオス状態。
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なぜ交差点のど真ん中で車が横を向いているのか…
不思議な光景だらけでしたが、
道路も駐車場もとにかくバイクでいっぱい♪

これは比較的街中の交差点なので信号があり、
ほとんどの人が信号待ちしてましたが、
町はずれの信号はあってもないような物w


これはドラゴンブリッジとう観光スポット。
22時近いのに街中にはこれほどたくさんのバイクが走っているんです。


今回はベトナムのダナンという都市に行ったのですが、
ホーチミンはもっとすごいらしいですw

次に行ったときはレンタルバイクにチャレンジしたいな〜

モトチャンプ11月号は絶賛発売中!

 ルネッサーンス!(懐) サバンナです。
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 さて、昨日発売されたモトチャンプ11月号、内容をダイジェストでご紹介します!

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 まず、特集は「なんでもかんでもBEST3」。著名人のお気に入り125ccバイクや街中が楽しい4MINIヘッド、原付でいきたいツーリングスポットなどなど、様々なカテゴリーのBEST3を紹介しています。これを見れば、最近のトレンドも丸わかりという、大変読み応えのある特集になっています!(自画自賛)

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 そして、9月に開催されたモトチャンプパラダイスの参加車もご紹介。今年も、インパクトのある凄玉が勢ぞろいしてくれましたよ〜。カスタムマシンのお手本としても、参考になること間違いなし、です。

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 で、ミニバイクレースの日本一を決めるモトチャンプ杯全国大会の模様も徹底レポート! 泣き笑いの二日間を、詳細にお伝えしています。

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 極上NSR250SE&SPを見て、ため息をついてください。

 そして! なんと今月はウイルズウィンのカタログ小冊子も付いてきます! それでいてお値段は据え置きの400円という衝撃プライス!! ぜひ、お手に取ってくださいませ〜。
 

 

激震! ホンダとヤマハが提携!?

 ホンダとヤマハは、プロレスでいえば馬場と猪木。お互いをライバルとして認識しつつ、しのぎを削る争いを繰り広げながら、業界を牽引している存在である。その両巨頭が、なんと50ccスクーターの生産に関して、提携するという報道が本日ありました!

 具体的な提携内容は、以下の2点の様です。まず、ヤマハが台湾で生産している50ccスクーターを、ホンダの熊本製作所で委託生産する。そして、宅配などで使用する業務用50ccスクーターや電動スクーターを協同開発・生産する。

 この様な展開になった大きな要因は、排気量50cc以下の原付一種の販売の落ち込みであるのは間違いありません。1980年には約198万台が販売されていたのに対して、2015年は約19万台と10分の1になっているのです。また、50ccはほぼ日本だけのガラパゴス規格。125ccの様に、世界にマーケットがあるわけではありません。そうした50ccを取り巻く厳しい状況の中、それでも50ccを存続させるための解決法が、国内販売台数1位と2位を占める2大メーカーの提携だったのでしょう。

 とはいえ、こうしたメーカー同士の提携は、4輪の世界では今や珍しいことではありません。トヨタとスバルはスポーツカーを協同開発して、「86」と「BRZ」としてそれぞれのメーカーで販売しています。日産スカイラインのガソリンエンジンは、メルセデス・ベンツ製です。また、トヨタとBMWも新型スポーツカーを現在、協同開発しています。2輪でもこれまで委託生産や協同開発は行われてきましたが、今後はそういう動きが活発になっていくかもしれません。

 なお、ホンダやヤマハからの正式リリースはまだありません。今後の両メーカーの発表を待ちたいところです。
 
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NEW!!モトチャンプ杯 2017 年版 統一車両規則書
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